NOS CRUZEIROS MARÍTIMOS, O RESPEITO AO MEIO AMBIENTE

O recente episódio do surgimento de manchas na orla de Búzios trouxe mais algumas lições para o setor de Cruzeiros Marítimos. Apesar de sua importante contribuição para a indústria do turismo brasileiro, esta atividade às vezes ainda é discriminada ou alvo de preconceitos, como se constatou durante esse evento, em que autoridades locais, de maneira abrupta, apontaram o dedo indicador para dois navios de Cruzeiro ancorados ali como causadores do dano ambiental.

Sem os laudos das amostras da água recolhida, sem ao menos o cuidado de atentar para a possibilidade de outras causas, uma das autoridades sobrevoou os navios, fotografou manchas à sua volta, concluiu por suspeição e entregou um fato consumado à Imprensa.

Um mínimo de bom senso afastaria de imediato qualquer suspeita. Um navio desse porte leva em média cinco anos para ser construído nos mais importantes estaleiros da Europa, continente que possui máximo rigor no trato com o meio ambiente.

A construção de um navio, portanto, leva em conta em primeiro lugar o excesso de zelo com a segurança e o meio ambiente, com toda a tecnologia à disposição. O esmero não se limita ao luxo dos Cruzeiros, mas a cada detalhe, desde sua concepção arquitetônica.

As embarcações navegam pelos mais importantes pontos turísticos do mundo e são submetidas às mais rigorosas leis de proteção ambiental – e não se tem notícia de qualquer dano ao meio ambiente, salvo em caso de acidentes, passíveis em qualquer atividade humana.

O tratamento de dejetos em um transatlântico, bem como seu descarte, se sujeita também às normas internacionais, com toda a segurança.

Os navios seguem as orientações da Convenção MARPOL (Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição por Navios), pelas quais os resíduos gerados a bordo dos navios são manipulados por meio de processos e tecnologias que permitem a coleta, o armazenamento e o posterior descarte em terra de maneira apropriada.

O esgoto e os resíduos são coletados e processados por meio de um sistema avançado de Purificação Biológica e Sanitária de Água e Resíduos, que ocorre por aplicação intensa de luz ultravioleta, e o efluente tratado é mantido em tanques.

Tais procedimentos são rigorosamente controlados pela ANVISA.

Além disso, todos os navios possuem sistemas complexos de tratamento de água, descarte e reciclagem de lixo, tratamento de efluentes, segurança ambiental, além de sistemas eficazes de controle alimentar e certificações que atestam sua alta qualidade.

A indústria dos Cruzeiros Marítimos brasileiros opera hoje com 732 mil passageiros/ano e ocupa a sétima posição num mercado mundial de 20 milhões de passageiros. Nos navios que operam na costa brasileira em cabotagem suas tripulações são compostas de mais de 25% de brasileiros. Trata-se de um número expressivo: só nesta temporada foram contratados mais de 2.500 tripulantes no País. Somados aos empregos gerados em escritórios, agências de viagem, receptivos e nas cidades em que os navios fazem escala, este número é quadruplicado.

Búzios, desde o inicio do ciclo dos cruzeiros marítimos no Brasil, é um dos principais pontos turísticos nacionais e, em algumas temporadas, com mais escalas do que o Rio de Janeiro. Os benefícios para a cidade são imensos: uma média de 300 mil turistas novos, todos os anos, passam a conhecê-la.

Desses, muitos são atraídos pela hospitalidade e beleza de suas praias e costumam retornar em outros meios de transporte para manter aquele ponto turístico em evidência e ajudar a impulsionar sua economia. Ou seja, podem se tornar turistas permanentes. Permanente também é a contribuição para a indústria do turismo brasileiro, quando os navios cruzam nossos mares, convidando os turistas estrangeiros a permanecer ou a voltar ao País.

Diante de todo esse quadro, e do extremo cuidado como as questões ambientais são tratados pela indústria de Cruzeiros Marítimos em todo o mundo, não podemos aceitar suspeições caluniosas como as que têm sido formuladas em Búzios.


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NAVIO CELEBRITY INFINITY TERÁ ESCALAS NO BRASIL EM 2016

A Celebrity Cruises anunciou seus roteiros para a temporada 2015/2016 na América do Sul e Canal do Panamá, que será composta por 34 destinos em 15 países diferentes. O grande destaque dentre os itinerários oferecidos é a passagem do navio Celebrity Infinity pelo Brasil durante o Carnaval de 2016, quando os hóspedes desfrutarão da folia no Rio de Janeiro por três dias e duas noites durante pernoite na capital carioca. O cruzeiro de 14 noites partirá de Buenos Aires, na Argentina, e visitará Santos, Ilhabela, Búzios e Rio de Janeiro, bem como Punta del Este e Montevidéu, no Uruguai.

MSC CRUZEIROS DESTACA ROTEIROS DO MSC DIVINA

Repleto de novidades como dois restaurantes da rede Eataly, cabine decorada pela atriz Sophia Loren e a prática de ciclismo aquático, o MSC Divina, o luxuoso navio da classe Fantasia da MSC Cruzeiros navega pelos portos caribenhos. Partindo de Miami, a embarcação faz roteiros de duração de 7 a 10 noites pelo Caribe e em maio realiza uma grand voyage de Miami a Santos com partida em 19 de maio. Há ainda a possibilidade de desembarque em Salvador e Rio de Janeiro.

 

COSTA CROCIERE DEFINE PRIMEIROS ROTEIROS DO NOVO COSTA DIADEMA

O primeiro cruzeiro a bordo do mais novo mega navio da Costa Crociere já tem data marcada. O Costa Diadema parte de Trieste (Itália) no dia 1º de novembro e visita os destinos de Dubrovnik (Croácia), Corfu, Malta e Nápoles até alcançar Gênova no dia 7 de novembro. O transatlântico será inaugurado no dia 30 de outubro deste ano, no porto de Veneza. Durante o mês de novembro de 2014, o Costa Diadema realiza roteiros de sete dias pelo Mediterrâneo, saindo de Barcelona. Já a partir de 29 de novembro, o navio parte de Savona. O Costa Diadema terá 1.862 cabines e entre as muitas inovações a bordo estão o “Vinoteca Huit-Huit”, o bar de prossecos “Bar Bollicine”, o “Birreria La Fiamma” (cervejaria no estilo bávaro), o restaurante japonês “Teppanyaki” e a sorveteria Gelateria.

PULLMANTUR DIVULGA CABINES PARA O FINAL DA TEMPORADA

Ainda é possível aproveitar a temporada de cruzeiros pela costa brasileira no exclusivo sistema Tudo Incluído da Pullmantur. Os itinerários são de três a cinco noites e os embarques podem ser realizados em Santos e no Rio de Janeiro. Mais informações sobre itinerários, datas e valores estão disponíveis em pullmantur.com.br

 

DOÇURAS A BORDO

Estrela das series de tevê “Cake Boss” e “Next Great Baker,”Buddy Valastro, que recentemente abriu duas confeitarias – a Carlo’s Baker Shop - a bordo do Norwegian Breakaway e Norwegian Getaway,vai ter seus doces e sobremesas também nos demais navios da frota Norwegian. Os famosos cannolis, rabos de lagosta, tiramisu e mais uma enorme variedade de bolos, cup cakes e biscoitos italianos estarão já em março no Norwegian Epic ,Norwegian Dawn , Norwegian Jewel , e Norwegian Star e, em abril, no Norwegian Gem .Os demais navios terão os itens da Carlo’s nos próximos meses. A Firstar representa a Norwegian no Brasil.


DISCOVER CRUISES PROMOVE SÉRIE DE EVENTOS PELO BRASIL
Com o intuito de promover a temporada 2014/2015 da Princess Cruises a Discover Cruises, representante exclusiva da armadora norte-americana no Brasil, promove uma série de eventos pelo país. A jornada, que começou no Rio de Janeiro em fevereiro, irá abranger nos meses de março e abril: Florianópolis, Curitiba, Recife, Salvador, Goiânia, Brasília e Porto Alegre. Além da apresentação dos produtos Princess Cruises, incluindo o novo navio da armadora, o Regal Princess que será lançado em junho deste ano, a nova logomarca da companhia será divulgada aos agentes de viagem.