OS LIMITES PARA O CRESCIMENTO

Dez navios começarão a atracar nos portos brasileiros a partir de novembro para a temporada 2014/2015 de Cruzeiros Marítimos no Brasil. Desta vez, deverão levar 640.564 hóspedes em 239 roteiros pela costa sul-americana, confirmando a preferência dos brasileiros por essa modalidade de turismo. O fascínio pelos cruzeiros levou a atividade a um crescimento extraordinário em seus primeiros anos no País.

Na temporada 2011/2012, por exemplo, tivemos 17 navios, 386 roteiros e a oferta de 894 mil leitos, com uma demanda sempre crescente. Já naquela época, porém, os altos custos da operação obrigavam as armadoras a repensar os cruzeiros no Brasil. Por isso, na temporada 2012/2013, o número de navios foi reduzido para quinze e a oferta de leitos recuou para 762.570.

A diretoria da CLIA ABREMAR BRASIL, desde o início das atividades, tem feito um esforço redobrado para remover barreiras tributárias e burocráticas que dificultam a expansão dos Cruzeiros Marítimos no País. Alguns problemas foram atenuados, como maior facilidade para a concessão de vistos para estrangeiros, mas os custos da operação continuam a tornar a atividade menos atrativa do que em outras partes do mundo.

A temporada 2013/2014 foi ainda menor, com onze navios e 648.573 leitos disponíveis. Como se percebe, a oferta de cruzeiros no País diminui, mas não a demanda, uma vez que essa atração turística se tornou essencial para os brasileiros. O último Estudo de Perfil e Impactos Econômicos dos Cruzeiros Marítimos no Brasil, feito pela Fundação Getúlio Vargas a pedido da CLIA ABREMAR BRASIL, confirma essa preferência.

O documento mostra que 84,6% dos cruzeiristas desejam realizar novamente uma viagem de cruzeiro: 31,3% para destinos nacionais e/ou fora do Brasil, 28,2% para destinos internacionais e 25,1% pela costa brasileira.

Dos passageiros embarcados, 44,1% declaram ser sua primeira visita a algum destino. Desses, 82,8% manifestam o desejo de voltar, o que comprova a importância dos Cruzeiros Marítimos para as cidades-escala. Além disso, mais da metade dos entrevistados (56,4%) informou ter disponibilidade de realizar cruzeiros pela costa brasileira durante a baixa temporada. Ao analisar a origem dos passageiros, a FGV constatou que 82,7% residem no Brasil; dos estrangeiros, a maior parte reside na Argentina (90,4%). A maioria dos entrevistados (65,1%) possui ensino superior completo; 30% têm faixa de renda mensal familiar entre R$ 5.001,00 e R$ 10 mil; e 28,1% entre R$ 2.001,00 e R$ 5 mil.

O estudo mostra o perfil qualificado de nossos hóspedes, o que prova mais uma vez que há um amplo espaço para o desenvolvimento, não apenas durante as temporadas de verão, mas para o ano inteiro.

No cenário atual de queda de oferta, perdem todos na cadeia, a começar pela Receita Federal: entre as duas últimas temporadas houve uma redução nos negócios de R$ 250 milhões e o recolhimento de taxas e impostos foi 21,4% menor. Há outra perda importante a lamentar: na temporada passada foram gerados 15.465 postos de trabalho na economia brasileira, resultado 25,1% inferior ao de 2010/2011.

Enfim, as oportunidades oferecidas pelos Cruzeiros Marítimos são amplas e variadas, com grandes benefícios para a economia brasileira. Porém, os fatores limitadores impedem o seu crescimento, como a elevada tributação. As taxas operacionais praticadas pelos portos brasileiros encarecem o preço final dos cruzeiros, principalmente quando se compara com outros mercados internacionais.

Além disso, grande parte dos portos brasileiros não tem infraestrutura adequada para receber navios e turistas. O sistema portuário carece de investimentos nos terminais de passageiros, estrutura para atracação e serviços gerais.

A solução desses problemas costuma ser custosa, lenta e burocrática. Enquanto isso, temos de conviver com o contrassenso de impor limites ante uma demanda crescente.

CLIA ABREMAR BRASIL


1º CRUZEIRO SÊNIOR DA COSTA CRUZEIROS HOMENAGEIA JOVEM GUARDA

A Jovem Guarda é o grande destaque da primeira edição do Cruzeiro Sênior da Costa Cruzeiros. A bordo do mega navio Costa Favolosa, o roteiro recebe Antonio Aguillar, considerado o pai da Jovem Guarda. Ele fará palestra e comanda uma exposição fotográfica que retrata os momentos marcantes do período. A viagem também será marcada por pocket shows da banda The Clevers, lembrando os grandes sucessos dos anos 60, e por apresentações especiais de Lilian Knapp, da ex-dupla Leno e Lilian e uma das divas da Jovem Guarda. A viagem parte de Santos no dia 1º de março de 2015 e em seis noites visita os destinos de Búzios, Salvador e Ilhabela.

PULLMANTUR ABRE A TEMPORADA 14/15 COM O NAVIO EMPRESS

No dia 4 de novembro, a Pullmantur abrirá a temporada brasileira com a chegada do navio Empress. Além dele, o Zenith e o Sovereign também navegarão por águas nacionais. Os navios farão roteiros de três a sete noites e, além da costa brasileira, também há roteiros para a Bacia do Prata. Os destaques são a grande oferta de minicruzeiros, opções de Ano Novo a bordo em Copacabana e os temáticos Motorcycle Rock Cruise e Melhor Idade.

 

SPLENDOUR OF THE SEAS VOLTA AO BRASIL COM MUITAS INOVAÇÕES A BORDO

A próxima temporada da Royal Caribbean no Brasil terá muitas novidades no navio preferido do público brasileiro, que passará por uma revitalização em novembro antes de chegar a Santos, no dia 09 de dezembro. Entre as inovações estão opções gastronômicas que vão desde os deliciosos hot dogs da Dog House; sofisticados jantares com menu degustação em uma área especialmente reservada para o chef do navio, o Chef’s Table*; comida asiática no Izumi Asian Cuisine*; lanches ou petiscos mais informais no Park Café e deliciosos cortes de carne no Chops Grill. O navio também contará com uma Britto’s Gallery, a loja do renomado artista pop Romero Britto, já existente de alguns navios da frota, como o Allure of the Seas; terá todas as cabines revitalizadas, com TVs de tela plana e bases para os hóspedes conectarem seus iPods, e mais 124 cabines com varandas, além de um berçário, para crianças de seis meses a três anos.

COM GRAND VOYAGES, MSC CRUZEIROS FAZ LUXUOSOS

Com roteiros de 19 noites, o MSC Lirica, o MSC Preziosa e o MSC Poesia realizarão travessias pelo Atlântico entre a Europa e o Brasil, formalizando o início da temporada 2014/2015 para a América do Sul. Além de extensa programação a bordo, como palestras sobre a história da MSC e cursos de línguas, por exemplo, esta é uma chance única de conhecer belos destinos que os navios passarão até chegar no litoral brasileiro.

 

AGENTES DE VIAGEM EMBARCAM NO DIAMOND PRINCESS E CONHECEM O JAPÃO

Em agosto, o navio Diamond Princess, da Princess Cruises, recebeu o Famtrip para o Japão com 22 agentes de viagens brasileiros a bordo. Com apoio da Discover Cruises, representante exclusiva da armadora no Brasil, Emirates Airlines e Designer Tours, o grupo percorreu durante 10 dias a Ilha de Hokkaido, além de conhecer Quioto, Hiroshima e Tóquio. “Os convidados ficaram em mini-suítes a bordo do navio e em hotéis 5 estrelas nas cidades. Todos os passeios também estavam inclusos. O agente de viagem teve a oportunidade de conhecer um destino e produto diferenciados e de altíssima qualidade para oferecer aos seus clientes”, afirmou Pablo Zabala, diretor comercial da Discover Cruises.

NOVIDADES NAVIGARE: 13ª VIAGEM TÉCNICA, E ROTEIROS POR CUBA E GRÉCIA
A 13ª. Viagem Técnica da Navigare ocorrerá de 13 a 16 de dezembro a bordo do navio Costa Favolosa. Pioneira no mercado brasileiro, a Viagem Técnica tem participação exclusiva de estudantes e profissionais de Turismo, Hotelaria, Gastronomia, Lazer, Eventos e outros cursos. A Navigare terá, a partir de Dezembro, o Cuba Cruise, com roteiros de 7 noites saindo de Havana; e a temporada 2015 de viagens pela Grécia, com novos roteiros que passam pela Croácia, Albânia e Itália. As viagens por Cuba e Grécia estão com descontos para reservas antecipadas.

 

SOB UM MESMO GUARDA-CHUVA

Com a compra da Prestige Cruises International Inc., companhia detentora da Oceania Cruises e Regent Seven Seas Cruises, no valor de US$ 3,025 bilhões, a Norwegian Cruise Line passa a deter um amplo portfólio de produtos e experiências para diferentes nichos de mercado dos inovadores navios Freestyle Cruising, da frota Norwegian, a elegante Oceania e a experiência all inclusive de luxo da Regent. No Brasil, Norwegian e Oceania são representados pela Firstar.